La historia de TX3X, Chesterfield Is. ( parte I I )
El equipo
El barco para la expedición elegido fue el EVOHE de Dunedin, Nueva Zelanda, que fue utilizado anteriormente para las dxpeditioms de Campbell y Mellish Reef. Se estableció contacto con el propietario / capitán Steve Kafka y le preguntamos si estaría interesado en un nuevo proyecto. El EVOHE es un ketch de seis velas con dos motores Ford, que puede llegar a desplegar una velocidad máxima de 10 nudos, podríamos llegar a Chesterfield en 3 días desde Noumea, Nueva Caledonia. No tiene lujos es un "barco de trabajo" con licencia para llevar a doce pasajeros y hasta ocho tripulantes.
73´s, Luis EA1CS
Formamos el equipo con Pista HA5AO, Les W2LK, Gene K5GS, Arnie N6HC, Tom ND2T, Ross K6GFJ, David N6HD, Steve W1SRD, Mike WA6O, Walt N6XG, Kevin K6TD, y Alan AD6E.
Muchos de los miembros del equipo sabían unos de otros, se reunieron por primera vez en la Internacional DX Convention de Visalia, California en abril de 2015. En el transcurso trabajaron juntos en el proyecto y se ayudaron unos a otros según fuera necesario. Su experiencia en Dxpeditions y su creatividad eran evidentes. Todos menos uno tenía experiencia en expediciones DX, las decisiones llegaron fácilmente.
Por su propio bien, estaban obligados a tener asegurada una buena evacuación de emergencia y el seguro médico. Cada miembro aportó su reconocimiento al médico del equipo, Arnie N6HC que había preparado minuciosamente un plan médico, condiciones médicas graves, medicamentos a utilizar, donde se guardaban y los nombres y números de contacto en caso de emergencia / teléfono. Limitaciones físicas podrían impedir que una persona se uniera al grupo. subir y bajar de la Zodiac, subirse a una cama o incluso el uso de los baños de la embarcación pueden ser una tarea físicamente exigente con mares agitados. Cada miembro del equipo tenía que ser autosuficiente.
Dado que todos los miembros del equipo estaban en el grupo de edad en situación de riesgo cardiaco, pensamos que era prudente comprar un desfibrilador portátil electrónico (AED) para añadir al kit de suministros médicos.
El barco
El barco para la expedición elegido fue el EVOHE de Dunedin, Nueva Zelanda, que fue utilizado anteriormente para las dxpeditioms de Campbell y Mellish Reef. Se estableció contacto con el propietario / capitán Steve Kafka y le preguntamos si estaría interesado en un nuevo proyecto. El EVOHE es un ketch de seis velas con dos motores Ford, que puede llegar a desplegar una velocidad máxima de 10 nudos, podríamos llegar a Chesterfield en 3 días desde Noumea, Nueva Caledonia. No tiene lujos es un "barco de trabajo" con licencia para llevar a doce pasajeros y hasta ocho tripulantes. 73´s, Luis EA1CS
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